Skip to main content

ԿԳՄՍ նախարարը հետևել է Ծիծեռնակաբերդի բարեկարգման աշխատանքների ընթացքին | ՀՀ կառավարությունը որոշեց 5 մլրդ դրամ հատկացնել պետական կառավարման համակարգի մի շարք մարմինների աշխատակիցներին խրախուսելու համար | Գոռ Հակոբյանը հրապարակել է որդու նոր լուսանկարը | Երբ ՀՀ սահմանադրության փոփոխության հարցը լուծվի, մենք կարծում ենք, որ վերջնական խաղաղության համաձայնագրի ստորագրման համար ոչ մի խոչընդոտ չի մնա. Հաջիև | Օլիմպավանի դռները իրավապահները փակ են պահում. մարզասերների ակցիան` ուղիղ | «Նարեկացի» արվեստի միությունում բացվել է Հայկազ Խաչատրյանի հետահայաց ցուցահանդեսը | «Հայանտառ»-ի Ստեփանավանի անտառտնտեսության պաշտոնատար անձինք մեղադրվում են խարդախության եղանակով հափշտակություն կատարելու մեջ | Առաջիկա 10 օրերին սաստիկ շոգեր չեն կանխատեսվում. Գագիկ Սուրենյան | Ինչո՞ւ է Բաքվի թիրախում հայտնված հայտնի գործարարը հալածվում իշխանությունների կողմից. «Փաստ» | Իշխանությունը նախապատրաստվում է նոր ընտրությունների. «Հրապարակ» | Մոսկվայում ո՞վ և ե՞րբ վերջապես կընդունի, որ խնդիրը միայն «ապերախտ դաշնակիցների» մեջ չէ․ Արտակ Զաքարյան | Երևանում՝ բարձրահարկ շենքի բակում, հայտնաբերվել է տնային կալանքի տակ գտնվող 27-ամյա տղամարդու մարմինը | Մնացել էին միայն լեռը, լռությունը… և մի քանի հարցեր, որոնց պատասխանները ոչ թե Նժդեհին էին պետք, այլ Հայաստանին. Արմեն Հովասափյան | Գագիկ Ծառուկյանին առաջադրված մեղադրանքներն իրականության հետ որևէ կապ չունեն․ փաստաբանները փաստաթղթեր են հրապարակել | Բնակարան 5-րդ բալիկին․ մեր նախընտրական խոստումը ի կատար ենք ածում այնտեղ, որտեղ «Ուժեղ Հայաստանը» հաղթել է․ Նարեկ Կարապետյան (տեսանյութ)

Լրահոս

Երևան քաղաքում խցանումները տնտեսական աճի պատճառով են, ավտոմեքենաների համար պետք է մտցվեն որոշակի սահմանափակումներ. Տիգրան Ավինյան

Երևան քաղաքում խցանումները տնտեսական աճի պատճառով են, ավտոմեքենաների համար պետք է մտցվեն որոշակի սահմանափակումներ: Այս մասին ԱԺ մշտական հանձնաժողովների համատեղ նիստի ընթացքում ասել է Տիգրան Ավինյանը:

«Նախ եկեք հասկանանք, թե առհասարակ ինչու է Երևանում քաղաքում խցանումներ, առաջին և հիմնական պատճառը տնտեսական աճն է, տնտեսական աճը բերել ահռելի ավտոմեքենաների քանակի աճի։ Իրականում, մենք որքան էլ Երևան քաղաքում ավելացնենք հանրային տրանսպորտը, հանրային տրանսպորտը իր ժամանակացույցով չի կարողանալու աշխատել, եթե մենք չունենք սահմանափակում մարդատար ավտոմեքենաների համար: Մարդատար ավտոմեքենաների համար վստահորեն պետք է մտցվեն որոշակի սահմանափակումներ և դրանք փոխարինվեն հանրային տրանսպորտի առանձնացված ուղեգծերով:

Մենք այս պիլոտի արդյունքում ունենալու ենք հստակ թվեր, թե քանի ավտոմեքենա է Երևան քաղաք այս պահի դրությամբ ուտք գործում, քաղաքի որ հատվածներում ու ինչ կայանման տեղեր պետք է ստեղծվեն, և ինչ տեսակի սահմանափակումներ են մտնելու մարդատար ավտոմեքենաների համար: Սա է լինելու այն փաստահեն արդյունքը, որ մենք ունենալու ենք Երևանի երթևեկության կառավարման կենտրոնի աշխատանքի արդյունքում: Հուսով ենք, որ նախնական պատկերը ունենալու ենք սեպտեմբեր-հոկտեմբեր ամիսներին, իրականացնելու ենք 2027 թվականին»- նշել է Ավինյանը:

Facebook
Twitter

Կարդացեք նաև